বাংলাদেশ অটো স্পেয়ার পার্টস মার্চেন্ট অ্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারার অ্যাসোসিয়েশন নির্বাচন (২০২৪-২৬)

হিল্লোল কল্লোল
১৮ জানুয়ারি বাংলাদেশ অটো স্পেয়ার পার্টস মার্চেন্ট এন্ড ম্যানুফ্যাকচারার এসোসিয়েশনের দ্বিবার্ষিক নির্বাচন। পুরান ঢাকার গুরুত্বপূর্ণ এলাকা বি.সি.সি রোড, এ রোডের দু-পাশেই সারিবদ্ধভাবে গড়ে উঠেছে অটো স্পেয়ার পার্টস ব্যবসায়ীদের গুরুত্বপূর্ণ দোকান পাট।
এ ব্যবসা দেশের অর্থনীতিতেও একট বড় ভূমিকা রাখছে। সারাদেশে রোডে চলা প্রায় লক্ষাধিক সিএনজির মেরুদন্ড বা নাভি এ এলাকাটি।
২০১৪ সালের পর এবার সংগঠনটির দ্বিবার্ষিক নির্বাচন ২০২৪-২০২৬ ইং মেয়াদে অনুষ্ঠিত হতে যাচ্ছে। এবার
নির্বাচন ঘিরে ঢাকাসহ সারাদেশের ব্যবসায়ীদের মধ্যে অন্যরকম আগ্রহ লক্ষ্য করা যাচ্ছে। দীর্ঘদিন ধরে ভোট না দেওয়ার একটা কষ্ট রয়েছে ভোটারদের।
সংগঠনের ভোটারদের ব্যাপক আগ্রহের কারণে দৈনিক বিজনেস ফাইলের মুখোমুখি হন বৈষম্যহীন ঐক্য পরিষদের প্যানেল লিডার অ্যাড. মো. মাহফুজুর রহমান মনা। সংগঠনের দ্বিবার্ষিক নির্বাচন (২০২৪-২০২৬) প্রসঙ্গে নিজ প্যানেল কিভাবে কাজ করছে এসব নিয়ে তিনি বলে চলেন কথা। প্রচন্ড স্পষ্টবাদী মাহফুজুর রহমান মনা বলেন ২০১৪ সালের পর এ সংগঠনে নির্বাচন হয়নি। অর্থাৎ কেউ মনোনয়নপত্র সাবমিট করলেও কৌশলে তাকে বসে দেয়া হয়েছে। আমার সাথে কারো ব্যক্তি দ্বন্দ্ব নেই। আমার কাছে কেউ কখনো কোন কাজে ফিরে গেছে এটা কেউ বলতে পারবে না।
তবে এবারের নির্বাচন হওয়া প্রসঙ্গে বলতে যেয়ে জনাব মনা বলেন এবারের নির্বাচনের জন্য আমাদের শ্রদ্ধাভাজন ও প্রিয় জননেতা ও ব্যবসায়ী ব্যক্তিত্ব জনাব হামিদুর রহমান হামিদ ভাইয়ের কাছে কৃতজ্ঞ। বিগত দিনে সংগঠনটিকে নানাভাবে বিতর্কিত করা হয়েছে। কোনভাবেই নির্বাচনের পক্ষে তারা ছিল না। ৫ আগস্ট এর পর দেশে একটা স্বাভাবিক নির্বাচনী পরিবেশে এসেছে। এখন আমরা ভয় ভীতি অপেক্ষা করেই নির্বাচনের মাঠে আছি। আরেকটি কথা আমাদের পুরো প্যানেলের ২১ জনই নতুন। আর আমাদের বিপরীতে আদর্শ নামের প্যানেলে ৬ জন বাদে সবাই আগের কমিটির। কথায় বলে একই মুখ বারবার দেখবো আর কতবার? ভোটাররা সিরিয়াসলি পরিবর্তন চাচ্ছে আর এ কারণেই আমাদের বৈষম্যহীন ঐক্য পরিষদের প্যানেলের পক্ষে গণ জোয়ার সৃষ্টি হয়েছে।
আর্থিক সামর্থ্য আমাদের কম থাকলো প্রিয় ভোটারদের কাছ থেকে আমরা ভীষণ সাড়া পাচ্ছি। বর্তমান এ অবস্থায় আমরা ভালোভাবে কাজ করতে পারলে আমাদের ঘরে বিজয় আসবে ইনশাল্লাহ।
অর্থাৎ দেশে ২০২৪-এ একটা গণঅভ্যুত্থান হয়েছে সেখানে ছাত্র-জনতার সম্মিলিত চেষ্টায় আমাদের একটা বিজয় এসেছে। অথচ অন্য পক্ষের কেউ কেউ আমাদের প্যানেলকে নিয়ে তুচ্ছ-তাচ্ছিল্য করছে। প্রিয়-ভোটারদের দ্বারে দ্বারে আমরা যাচ্ছি। এবার ভোটাররা আমাদের অজ্ঞ পরিষদের প্যানেলে তাদের মূল্যবান ভোট দেবার জন্য মুখিয়ে রয়েছেন।
বিগত দিনে সংগঠনকে ঘিরে যা হয়েছে তা আমাদের প্রিয় ব্যবসায়ীদের কল্যাণে আসেনি। আমাদের বৈষম্যহীন প্যানেল নির্বাচিত হলে সদস্যের প্রত্যাশা পূরনে আমরা সিরিয়াসলি কাজ করবো। বিশেষ করে গত কমিটি ভ্যাট, ট্যাক্স বিষয়ে ব্যবসায়ীদের স্বার্থে কোনো কাজ করেনি। সদস্যদের প্রশ্ন সিএনজি পরিবেশবান্ধব হলে মহাসড়কে চলাচলের পারমিশন দিচ্ছে না কেন সরকার ? ভারতের ১টি অঙ্গরাজ্যে যে পরিমাণ সিএনজি চলে পুরো বাংলা দেশে তা চলে না। ফিলিপাইন, শ্রীলংকা, আফ্রিকা, মিশন এমনকি ভারতের প্রতিটি অঙ্গরাজ্যে সিএনজি চলাচলের অনুমতি রয়েছে। দিল্লীতে এলপিজি ব্যবহার করে সিএনজি চলে। এ সেক্টরের উপর ৪৫/৫০ লক্ষ মানুষের পরিবার নির্ভরশীল। রাস্তায় বাইলেনে যেখানে ভটভটি, ব্যাটারী চালিত রিকশা চলে সেখানে সিএনজি চলতে পারছে না? আমাদের নেতারা এ ব্যাপারে নিশ্চুপ কেন? সিএনজির ক্যাপাসিটি ২২৫ সিসি যেটা প্রাইভেটকারের সমতুল্য। নতুন সিএনজি চালানোর জন্য রুট পারমিশন বন্ধ রয়েছে দীর্ঘদিন ধরে।
সিএনজি একটা বড় সেক্টর অথচ অবহেলায় পড়ে আছে সেক্টরটি, এ ব্যাপারে আমরা এফবিসিসিআইকে কাজে লাগাতে পারিনি । আমরা নির্বাচিত হলে রুট পারমিট ঠিক করবো। মহাসড়কে সিএনজি চলাচলের বিষয়টি নিশ্চিত করবো। ব্যবসায়ীদের যাতে বার বার ট্যাক্স, ভ্যাট দিতে না হয়, এটা যত উপরের লেভেলে আলোচনার ব্যাপারই থাক না কেন তা আলোচনা সাপেক্ষে আমরা অবশ্যই একটা লেভেলে সমাধানটা নিয়ে আসবো। আমাদের ঐক্য প্যানেলের একজন সদস্যের বিগত কমিটি নমিনেশন পেপার উত্তোলন করতে বাধ্য করা হয়েছিল।
আমি দৃঢ়ভাবে বিশ্বাস করি এবারের নির্বাচনে প্রিয় ভোটারগণ আমাদের বৈষম্যহীন প্যানেলকে প্রিয় প্যানেল হিসেবে গ্রহণ করবেন। আমরা সকল ভোটারবৃন্দের কাছে ভোট, দোয়া ও সমর্থন প্রত্যাশা করছি। বিজয় আমাদের হবেই ইনশাআল্লাহ।